Når tandremmen er udstyret med en tandremskive med flange, skal tandremskivens flange design overvejelser
Tandremskiveflange kan effektivt forhindre tandremmen i at afvige eller falde af under højhastighedstransmission og derved sikre kontinuiteten og stabiliteten af transmissionssystemet. I et komplekst mekanisk driftsmiljø kan tandremmen afvige fra det forudbestemte spor på grund af forskellige faktorer. Tilstedeværelsen af flangen kan effektivt forhindre dette i at ske og sikre nøjagtigheden og pålideligheden af transmissionen. Følgende punkter skal bemærkes:
1. Bredden af tandremskiveflangen anbefales generelt at være ca. 2 mm større end tandremmens bredde for at sikre, at tandremmen kan installeres stabilt på tandremskiven for at undgå sideglidning eller afvigelse under transmissionsprocessen, hvilket kan effektivt reducere afvigelsen og sliddet på tandremmen.
2. Når tandremskivens akselafstand er mindre end 8 gange tandremskivens diameter, kan en af tandremskiverne drives med flanger på begge sider; eller to tandremskiver kan drives med enkeltsidede flanger på modsatte sider; når tandremskivens akselafstand (C) er større end eller lig med 8 gange tandremskivens diameter (d p), drives de to tandremskiver med flanger på begge sider for at give mere stabil støtte og føring, hvilket yderligere reducerer afvigelsen og sliddet af tandremmen.
3. Formdesignet på tandremskiveflangen, for at forhindre unormalt slid på tandremssiden eller tandremmen, der klatrer op ad den synkrone hjulflange, er det nødvendigt at indstille en flugtvinkel på flangen. Flugtvinklen anbefales at være 8-25° for effektivt at forhindre unormalt slid og klatring af tandremmen.
4. Monter tandremmen og tandremskiven korrekt. Forkert installation er hovedårsagen til afvigelsen af tandremmen under transmissionen. Ikke-parallelle akser vil føre til ujævnt tryk. Rammen, der understøtter tandremskiven, skal have tilstrækkelig stivhed, ellers vil tandremskiven få de to akser til at være ikke-parallelle under drift. De to roterende akser skal holdes parallelle så meget som muligt for at sikre ensartet kraft på tandremmen.
Detsynkront hjul med flangedesign kan effektivt forhindre afvigelse og slid af synkronbåndet under brug gennem ovenstående foranstaltninger, forbedre transmissionseffektiviteten og systemstabiliteten, forlænge levetiden for synkronbåndet og sikre transmissionens høje effektivitet og sikkerhed.
