Jo hårdere timing-remskive, jo bedre kvalitet? Hvilken er bedre, en timing-remskive i aluminiumslegering eller en 45# stål-tandremskive?
Hårdheden af en 45# ståltandremskive er højere end for en aluminiumslegeringstandremskive. Generelt gælder det, at jo højere hårdhed et materiale er, jo bedre er dets slidstyrke. Derfor bruges hårdhedsværdien ofte som en af de vigtige indikatorer til måling af et materiales slidstyrke. Hårdhed er dog ikke det eneste kriterium for at evaluere ydeevnen af entiming remskive. Dette betyder ikke, at en timing-remskive med høj hårdhed foretrækkes i alle tilfælde. Vi skal vælge i henhold til det specifikke applikationsmiljø og krav.
Tandremskive i aluminiumslegering: Det har karakteristika af let materiale, høj hårdhed og korrosionsbestandighed. Den er lettere end en 45# ståltandremskive, som effektivt kan reducere vægten af hele udstyret og forbedre driftseffektiviteten. Derudover har aluminiumslegering timing remskiver også god dynamisk balance ydeevne og transmission effektivitet, som kan reducere vibrationer og støj og forbedre komforten af udstyret.
45 stål tandremskive: har god styrke og slidstyrke, højere styrke og hårdhed end aluminiumslegering timing remskive, højere holdbarhed og levetid, men vægten af hjulet kroppen er relativt tung, hvilket begrænser dens anvendelse i lejligheder, der kræver letvægtsdesign til en vis grad. Produktionsomkostningerne for 45# ståltandremskive er relativt lave, og den har en bred vifte af anvendelser i tilfælde, hvor vægt- og omkostningskravene ikke er høje.
Tandremskiver af aluminiumslegering og 45# ståltandremskiver har hver deres fordele. Det er nødvendigt grundigt at overveje flere faktorer såsom udstyrsdriftseffektivitet, letvægtskrav, omkostningsbudget og applikationsmiljø. Timingremskiver af aluminiumslegering er mere velegnede til lejligheder, der kræver letvægtsdesign og høj transmissionseffektivitet; og 45# ståltandremskiver er mere omkostningseffektive i tilfælde, hvor vægt- og omkostningskravene ikke er høje.
