Polyurethan tandrem
-
CNC Glas Working Center Machine tandrem
Barbieri®CNC Glass Working Center Machine tandrem : AT20+3PU-PAZ er lavet af termoplastisk polyurethan, indlejret med højstyrke ståltrådskerne, og bagsiden af tandremmen er dækket af slidstærkt PU og grønt fint stof, som giver effektiv beskyttelse og positionering til transport af glasprodukter effekt.
Email detaljer -
BAT10 / BATK10 Tandrem med buet tand
Barbieri® BATK10 Tandrem med integrerede føringer på tandoverfladen, speciel halvmåneform til støjdæmpning og selvstyrende skinner for at forhindre afvigelse, overflade kan dækkes med stof efter behov, bagside med diverse belægninger. Perfekt selvsporende tandrem, ved hjælp af tandremskiver med sporføringsriller, kan nøjagtig remsporing opnås uden remskiveflanger.
Email detaljer -
Perforeret tandrem
Barbieri® Perforeret tandrem: lavet af termoplastisk polyurethan, indlejret med højstyrke ståltrådskerne, høj kvalitet, høj slidstyrke og kan køre jævnt under høj belastning.
Email detaljer
Tandremsbehandling forsænkninger, skrå huller, lige huller og slidser osv., tandoverfladefræsning for at fjerne tænder, hvilket effektivt sikrer kvaliteten af adsorption under overførselsprocessen, samtidig med at produktionseffektiviteten forbedres og kan specialbehandles i henhold til kundernes behov. -
Tandrem med sporingsguide
Barbieri® Tandremme Sporing Profil Korrekt styrer timingskiven skinnerne, lavet af termoplastisk polyurethan, indstøbt med højstyrke ståltråd kerne% 2c høj kvalitet, høj slidstyrke, og kan løbe glat under høj belastning.
Email detaljer
Den integrerede styreliste tandrem er formet af en form. Den funktion er at få tandremmen nøjagtigt på udstyret, forebyg langsgående eller lateral afvigelse, og tandoverfladeguiden sammenfalder med det synkrone gear tænder, som har fordele af flere nøjagtig drift og større belastning kraft. -
Tandrem med svejsning PVC-sporing Central guide
Barbieri® synkronbælte med PVC-sporing central føring: lavet af termoplastisk polyurethan, indlejret med højstyrke ståltrådskerne, høj kvalitet, høj slidstyrke og kan køre jævnt under høj belastning.
Email detaljer
Tandoverfladen på tandremmen og sværdet har funktionen til at positionere og styre. Dens funktion er at få tandremmen til at køre præcist på udstyret og forhindre langsgående eller lateral afvigelse. -
Ringformet endeløs PU-tandrem
Barbieri®Polyurethane Tandremme er fremstillet i termoplastisk polyurethan, der giver overlegen slid- og slidstyrke, Stålsnor giver gode køreegenskaber, selv ved høje belastninger. Polyamidstofbagside på både tand og bagside tillader en reduktion af friktionskoefficienten, og når den påføres på tænderne, reduceres støjen i højhastighedsdrev.
Email detaljer
Fordele ved leddet endeløs tandrem: Den kan forbindes til forskellige længder og bredder i henhold til kundens krav inden for bearbejdningsgrænsen. -
Ringformet ægte endeløs industritandrem
Barbieri®-flex Virkelig endeløs tandrem har ingen samlinger, styrken af hele remmen er ensartet, og formlængden er stabil. Den er meget velegnet til forskellige transmissionsapplikationer med høje ydeevnekrav.
Email detaljer
Vores virksomhed kan producere CPU virkelig endeløs tandrem eller TPU virkelig endeløs tandrem, som begge er dannet af skimmelsvamp. -
Polyurethan hvid tandrem med åben ende
Barbieri® tandrem med åben ende: lavet af termoplastisk polyurethanmateriale, med høj slidstyrke, indlejret parallel højstyrke ståltrådskerne, for at sikre, at bæltet bevarer god bevægelsesevne under transmission. Åbent bånd er fremstillet i standard rullelængde på 100 m og specifik størrelse er på forespørgsel.
Email detaljer -
Åben tandrem med forzinkede stålsnore
Barbieri® Tandrem med åben ende med forzinkede stålsnore er lavet af termoplastisk polyurethanmateriale, som har høj slidstyrke, og er indlejret med parallelle højstyrke ståltrådskerner for at sikre, at remmen bevarer god bevægelsesevne under transmission.
Email detaljer
Produktionstolerancen er lille. Under produktionsprocessen kan der tilføjes et lag grønt stof på tandoverfladen og tandryggen for at reducere støjen under drift, og et lag polyurethan kan tilføjes på bagsiden af bæltet for at forhindre korrosion eller høj belastning.