Hvordan forbedrer man transmissionsremmens levetid?
Mekanisk transmission er meget udbredt i maskinteknik. Almindelige typer af mekaniske transmissionssystemer omfatter geartransmission, snekkegeartransmission, remtransmission, kædetransmission og geartog. Omkostningerne ved remtransmission i mekanisk transmission er relativt lave sammenlignet med omkostningerne ved dens kuppeltransmission. På nuværende tidspunkt opnår de høje trækegenskaber af interne komponenter såsom stålkerner, epoxyharpikser eller aramidfibre den nødvendige brugsstyrke. Men det har også sin egen svaghed, det vil sige, at det ikke effektivt kan modstå skæring, klipning og stødskader af materialer. På grund af et lille uheld kan transmissionsremmens levetid blive væsentligt forkortet.
Denne artikel analyserer transmissionsremmens levetid ud fra følgende tre faktorer, som enhver vil påvirke transmissionsremmens levetid:
1. Styrken af transmissionsremmen kan ikke opfylde kravene til brug (dette er relateret til særlige krav, især relateret til transmissionsremmens materiale).
2. Fejl i udstyrets oprindelige design, især designfejl ved læssepunktet, fik materialet til at ramme transmissionsremmen hurtigt, eller forårsagede uregelmæssig belastning og forskudte transmissionsremmen.
3. Fra producentens side kan de kun øve indflydelse på den sidste faktor for at sikre, at produktet opfylder kravene til brug.
Beskyttelsesforanstaltninger til transmissionsrem
1. Forbedring af produktkvaliteten (såsom brug af slidstærke gummiremme) er at forlænge transmissionsremmens levetid, men enhver af de tre ovennævnte indflydelsesfaktorer vil gøre investeringen i at forbedre produktkvaliteten mere end tabet.
2. Det laterale afbøjningsdesign reducerer forlængelsen af transmissionsremmen og er specielt brugt til langdistancetransport.
3. Anti-shear transmissionsrem: Den indvendige struktur af anti-shear transmissionsremmen svarer til standard komposit epoxy transmissionsrem, bortset fra at der er tilføjet et vandret stålkabel til det øverste gummiremlag, som fungerer som en hindring for transmissionsremmens skrøbelige hoveddel. Til den beskyttende effekt. Det er netop på grund af elasticiteten af disse tværgående stålkabler, at anti-shear transmissionsremmen har samme høje fleksibilitet som den traditionelle fibertransmissionsrem; det vil sige, at anti-shear transmissionsremmen ligner en traditionel epoxyharpiks transmissionsrem, men den er anderledes end den traditionelle transmissionsrem. Den stærkere stålkerne.
4. Forbedre systemet: I noget gammelt udstyr, især stålkerne-transmissionsremme, er transmissionsremmens trækstyrke stadig forbedret for at forlænge levetiden, men denne tilgang spiller faktisk ikke en stor rolle. Nogle transmissionsremproducenter investerer i forskellige detektionssystemer. Placer spolen i en fast vinkel i transmissionsremmen for at bruge den som antenne. Installer samtidig en matchende sensor på udstyret for at registrere, om spolen passerer. Hvis en spole mangler, betyder det, at transmissionsremmen er beskadiget. Det elektroniske styresystem vil automatisk stoppe hele udstyret. Løb, jo hurtigere stophastighed, jo mindre skade vil transmissionsremmen være.
