Hvor meget frigang er passende mellem en tandrem og en tandremskive? Metode til at matche bredden for tandremme og remskiver
I konventionelle designs, dentandremer smallere end tandhjulet. Standardvalgsprincippet er, at tandhjulets effektive tandbredde er lidt større end tandremmens bredde. Beregn først den nødvendige tandremsbredde baseret på belastningsmomentet (inklusive sikkerhedsfaktoren), og bestem derefter frigangen baseret på typen af tandhjulsflanger. Tandremmen bør ikke udvides i det uendelige. Korrekt matchning af tandhjulets tandbredde kan forhindre sidefriktionsskader under tandremmens drift og kontrollere den samlede maskinplads og bearbejdningsomkostninger.
Breddetillæg kan reserveres i henhold tiltandremskiveflangetype:
Dobbeltflange tandremskive: Med en dobbeltsidet begrænsende struktur er tandremmens funktion stabilt begrænset med minimal forskydning. Lille spillerumskrav. Tandremmens tandbredde er 1-2 mm bredere end tandremmens bredde. Velegnet til de fleste konventionelle præcisionstransmissionsudstyr.
Ikke-flange tandremskive: Uden sidebegrænsende begrænsninger har tandremmen en højere grad af betjeningsfrihed, men er tilbøjelig til små forskydninger. Der kræves en større sikkerhedsafstand. Tandremmens tandbredde er 2-5 mm bredere end tandremmens bredde for at dæmpe forskydningen og reducere risikoen for, at remmen glider.
Scenarier for lavhastighedstransport: Til transportforhold med lav hastighed uden højpræcisionspositionering er en tolerance på 3-10 mm for tandbredden på tandhjulet tilstrækkelig til at opfylde udstyrets grundlæggende driftskrav.

Toleranceområdet for bredden af tandremmen og tandhjulet er ikke en universel fast værdi. De øvre og nedre grænser skal vælges fleksibelt baseret på udstyrets driftsforhold. For højhastighedsforhold med tung belastning skal den øvre grænse for spillerummet vælges; for præcisionspositionering med let belastning og høj præcision skal den nedre grænse for spillerummet vælges. Streng kontrol af tandremmens laterale bevægelse er afgørende for at sikre transmissionens nøjagtighed og udstyrets stabilitet.

For eksempel: DettetandremTransportbåndet bruger en 60 mm bred tandrem med en matchende 62 mm tandbredde på tandhjulet.
Undgå almindelige fejl i tandremsdrevet:
1. Tandrems bredde > Tandrems tandbredde: Under drift gnider siden af tandremmen konstant mod fastholdelseskanten, hvilket let kan føre til afskalning af kanten, revner i remmen og rembrud ved langvarig brug.
2. Tandremsbredde = Tandremshjulets tandbredde: På grund af tandremmens og remskivens bearbejdnings- og monteringstolerancer vil selv en lille forskydning få remsiden til at gnide tæt mod holdekanten, hvilket resulterer i slid og beskadigelse af remsiden ved langvarig drift.
3. For stor frihøjde for den synkrone remskive: Den laterale begrænsning af den synkrone rem svigter, og den synkrone rem forskydes ofte til venstre og højre under drift, hvilket resulterer i nedsat transmissionsnøjagtighed, udstyrsvibrationer og unormal støj, unormalt slid på remtænderne og alvorlig påvirkning af transmissionssystemets stabilitet.
- Polyurethan tandrem
- Ringformet tandrem
- Åbne tandremme
- AT-serien tandremme
- T-serie tandremme
- STD-serien tandremme
- HTD-serien tandremme
- RPP-serien tandremme
- TT5-serien tandremme
- Imperial Series tandrem
- Understøttet Polyurethan Flat Belt Series
- Dobbeltsidet tandrem
- ATN-serien tandremme
- Tandrem med bagside
- Tandrem med stof
- Stansning af tandrem
- Polyurethan selvsporende tandrem
- Polyurethan bælte med profil
- Speciel behandlings-tandrem




