Tandremskive med anti-afvigelsesfunktion Hvilken remskive skal bruges til at forhindre remafvigelse i automationsudstyr?
Afvigelsesslid på tandremmen er den vigtigste fejltilstand i tandremstransmission. Vi kan løse problemet ved at tilføje flanger til tandremskiven i tandremstransmissionen eller ved at bruge hjælpefunktionen af styreskinnedesignet uden flanger for at reducere fejl i tandremmen, såsom afvigelsesslid.
1.Tandremskivemed holdering: fysisk feedback guider centret. Under den synkrone remtransmissionsproces kan tilstedeværelsen af flanger effektivt begrænse den laterale bevægelse af det synkrone bånd og derved forhindre synkronbåndet i at afvige.
En af de to tandremskiver kan bruges til transmission med flanger på begge sider;
Det er også muligt at bruge to tandremskiver med enkeltsideflanger på de modsatte sider til transmission;
Det er også muligt at bruge transmissionsmetoden for flanger på begge sider af to tandremskiver.
2.Tandremskive med not: V- eller U-formet rille med matchende styre-anti-afvigelsesfunktion af tandremmen, ved hjælp af rillestyrekraften til at opretholde midtersporet, øge stabiliteten og præcisionen, kombineret påføring, optimere remmens transporteffektivitet og stabilitet og køre jævnt til forhindre afvigelse.
Tandremmed positionerings- og anti-afvigelsesfunktion og den matchende tandremskive kan effektivt forhindre tandremmen i at afvige under transmissionsprocessen.
Afvigelsen af tandremmen kræver også omhyggelig inspektion og justering af drivsystemet. Gennem korrekt installation, justering og vedligeholdelse kan tandremmens afvigelse reduceres, og produktionseffektiviteten kan forbedres.
